شاخ به شاخ نیسان جوک با هیوندای توسان

شاخ به شاخ نیسان جوک با هیوندای توسان

تا یکی دو دهه قبل برعکس این روزها به ندرت شاسی بلندهای تولید کشورهای خارجی در کشور ما پیدا می شدند؛ اما امروز حجم بیشتری از خودروهای ورودی به کشور را شاسی بلندهای چینی، کره­ای و ژاپنی دربرگرفته است. یکی از این SUV های کره ای که طرفداران زیادی در داخل کشور دارد هیوندای توسان است. هیوندا با آن آرم قدرتمندش حرفی برای گفتن داشته و جایگاه خوبی در دل خودرودوستان باز کرده است. اما هیوندا نتوانسته تمام این مقاله را به خود اختصاص دهد؛ چراکه قرار است آن را با یک رقیب حسابی که به دست ژاپنی­ها خلق شده یعنی نیسان جوک مقایسه کنیم. پس در ادامه با ما همراه باشید تا ببینیم هر کدام چه ویژگی­هایی داشته و بهترین آنها کدام است؟ چرا خرید نیسان جوک صرفه اقتصادی دارد؟ خرید هیوندای توسان چطور؟

هیوندای توسان و نیسان جوک را بیشتر بشناسیم

در ابتدا می­خواهیم شما را با این دو خودرو و ویژگی­هایشان آشنا کرده و سپس به سراغ مقایسه این دو خواهیم رفت.

هیوندای توسان، محصولی از کشور کره

هیوندای توسان محصولی از کشور کره جنوبی است که اولین مدل آن در سال 2004 طراحی و به بازار جهانی عرضه شد. این شرکت در ابتدا مدلی ساده­تر اما به مرور زمان نمونه­هایی با ویژگی­های فنی و آپشن­های به روز را به بازار خودرو معرفی کرد. شاید دانستن این موضوع برایتان جالب باشد که هیوندای توسان  با محصولاتی مانند فورد و تویوتا رقابت می­کند. این خودرو در چهار تیپ Limited، SE، ECCO و Sport وارد بازار شده است.

نیسان جوک، تولید کشور ژاپن

در بین کراس اوورهای این روزها نیسان بخش بزرگی از بازار را به خود اختصاص داده که یکی از بهترین نمونه­های آن نیسان جوک است. این کمپانی قدمتی 80 ساله داشته و بر عکس سنش روز به روز جوان­تر و پیشرفته تر می­شود. این روزها نیسان جوک مدل 2017 بیشترین آمار را به خود اختصاص داده و بیشتر از بقیه در خیابان­های ایران دیده می­شود.

مقایسه دو خودرو از لحاظ فنی

هیوندای توسان موجود در ایران دارای پیشرانه­ای 2 لیتری بوده و قدرتی برابر 164 اسب بخار دارد. شتاب 0 تا 100 این خودرو 12 ثانیه بوده و به طور متوسط در هر 100 کیلومتر 8/5 لیتر سوخت مصرف می­کند. هیوندای توسان تمام اتومات با جعبه دنده 6 سرعته دیفرانسیل جلو بوده که طرفداران خاص خود را دارد. هیوندای توسان حجم موتوری برابر با 2000 سی سی داشته و حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر بر ساعت است. اما نیسان جوک چطور؟ این خودرو دارای پیشرانه­ای 1600 سی‌سی با گیربکسی 7 سرعته و حجم موتور 1598 سی سی است. شتاب 0 تا 100 آن و حداکثر سرعتش مانند هیوندای بوده، اما میانگین مصرفی کمتر از 4 در هر 100 کیلومتر دارد.

مقایسه آپشن­ها و تجهیزات رفاهی دو خودرو

هیوندای توسان 5 نفره مانند نمونه­های دیگر شرکت سازنده خود فول آپشن است . این مدل دارای سیستم صوتی از نوع مولتی مدیا infinity است.  صفحه نمایش 5 اینچی آن کار شما را راحت­تر می­کند. رینگ­های 19 اینچی آلومینیومی آن زیبایی خودرو را دو چندان کرده است. سیستم هشدار دهنده دنده عقب، هشدار دهنده مانع، ترمز خودکار و تشخیص نقاط کور در آن مورد توجه اغلب کاربران است. بازکننده خودکار درب صندوق و سنسور جلو و عقب را داراست. دارای گرم کن صندلی برای تمام سرنشینان و سرد کن برای صندلی­های جلو است.

از آپشن های نیسان جوک نیز می توان به سیستم مولتی مدیا اتصال همراه با بلوتوث و AUX اشاره کرد. صفحه نمایش 5/8 اینچی آن در مقایسه با هیوندا جالب توجه است. آینه های برقی جمع شونده و رینگ های 17 اینچی آن دونمونه از ویژگی های ظاهری و زیبای این خودرو هستند. در زمستان صندلی گرم کن لحظات لذت بخشی را برای سرنشینان جلو فراهم می کند. از جمله سیستم های هشدار دهنده در این خودرو می توان به تشخیص اجسام و افراد، هشدار باد لاستیک و تشخیص اجسام در نقاط کور، سیستم ترمز ضد قفل و اخطار خروج از خطوط اشاره کرد.

مقایسه طراحی دو خودرو

مهندسان طراح هیوندای توسان سعی داشته اند تا آخرین ورژن آن را با ظاهری زیباتر که مورد پسند عام باشد به بازار عرضه کنند. جلو پنجره 6 ضلعی این خودرو که آرم شرکت سازنده خودرو را نیز در برگرفته یکی از قسمت های جذاب در ظاهر خودرو است. طراحی جلو پنجره به همراه چراغ­های مه شکن قرار گرفته روی سپر به جذابیت ظاهری آن افزوده است. اتاق لوکس و تمام چرم آن نیز زیبا بوده و با ظرافت خاصی طراحی شده است که همین یکی دیگر از دلایل انتخاب این خودرو توسط افراد در سنین مختلف است.

اما طراحی نیسان جوک چطور است؟ اگر به ظاهر نیسان جوک دقت کنید شاید با کمی سخت گیری انتخابش کنید اما ممکن است افراد سن بالاتر آن را انتخاب نکنند. ظاهر این خودرو نسبتا اسپرت بوده و مخصوص جوانان است. اغلب مشتریان نیسان جوک افراد جوان تر هستند که جذب چراغ­ها و جلوبندی خاص آن می­شوند. نمای جلو و همین چراغ­ها که توسط نواری از LED همراه است سریعا نگاه هر کسی را به خود جلب می­کند. حالت آیرودینامیکی در طراحی سقف و بدنه آنهم در قسمت پشت خودرو ظاهری جذاب به آن داده است. آخرین ورژن این خودرو که در کشور یافت می­شود حتی نسبت به قبلی­ها ظاهری اسپرت­تر پیدا کرده است. چراغ­های مه شکن در نیسان جوک در پایین سپر قرار دارند. در نمای جانبی خودرو خطوطی قرار گرفته اند که ظاهر قدرتمندتری به نیسان جوک می­دهد. چراغ­های عقب خودرو نیز دارای طراحی خاصی مانند جلو آن است.

کلام آخر

تصور رانندگی با نیسان جوک آنهم با 7 دنده اتومات برای هر کسی جالب است. فضای باز در کابین خودرو با صندلی­های راحتی که دارند تجربه رانندگی را برای هر فردی جذاب می کند. از طرفی فضای لوکس و راحت هیوندا با طراحی تمام چرم خود و همینطور 6 دنده اتومات هر کسی را به رانندگی با آن تحریک می­کند و از این کار نیز لذت خواهد برد. حال ممکن است شما طرفدار خودروهای ژاپنی کم استهلاک باشید و نیسان جوک را انتخاب کنید و یا تصمیم بگیرید توسان با آپشن های بیشترش در خدمت شما باشد